Cut-off в логистике: что это и как влияет на доставку



В первом полугодии 2026 года оборот интернет-торговли в России вырос на 18,7% и достиг 7,2 трлн рублей, по данным АКИТ (Ассоциации компаний интернет-торговли). С ростом онлайн-продаж график склада становится жестче: у каждой машины, рейса и смены сборщиков есть час, после которого новые отправки уже не принимают. Заказ, пропустивший этот час на несколько минут, уезжает на сутки позже при безошибочной работе склада и курьера. В логистике такой рубеж называют отсечкой.

Содержание:

Что такое Cut-off в логистике?

Cut-off (в переводе «отсечка») означает крайний срок, до которого перевозчик принимает груз, документы или заявку на конкретный рейс. Точный час этой границы называют Cut-off time. Перевозчик заранее сообщает его клиентам, а склады и курьерские службы строят под него логистический график.

Основные виды Cut-off

Ограничения ставят на груз, документы, таможню и заявки:

  • Сдача груза: последний час, когда товар можно привезти на терминал, склад или в аэропорт.
  • Подача документов: крайняя дата для инструкций и деклараций. В международной морской перевозке отдельно назначают рубеж для VGM (Verified Gross Mass, подтвержденной массы брутто контейнера).
  • Таможенное оформление: время, к которому декларацию должны выпустить, иначе контейнер не попадет на борт.
  • Передача заказов: определенный час, до которого интернет-магазин отправляет заявки курьерской службе на сегодняшний забор.

Как Cut-off работает на практике

Московский интернет-магазин работает с Dalli по схеме доставки день в день. Заявки он передает до 11:00, это его граница приема. С 12:00 до 14:00 курьер забирает отправления со склада. Покупатели получают их с 15:00 до 18:00 или с 18:00 до 22:00 в пределах МКАД (условия Dalli).

В международных перевозках цепочка отсечек длиннее. Сначала закрывается прием документов, потом прием груза, и пропуск любого рубежа сдвигает весь график.

Почему соблюдение Cut-off критично для бизнеса

Опоздание к отсечке редко ограничивается суточной задержкой.

Влияние на сроки поставки

Груз ждет следующего окна отправки. Если судно на нужном направлении уходит раз в неделю, опоздание на час добавляет к сроку поставки семь суток.

Рост логистических затрат

Пока груз стоит, за него платят: хранение на терминале, аренда контейнера за лишние сутки, повторный забор. Иногда приходится переходить на срочную перевозку, которая стоит дороже обычной. Такие траты не заложены в бюджет на логистику, и их вычитают из маржи.

Репутационные риски

Для покупателя причина задержки значения не имеет. Если на сайте указан срок «завтра», а заказ приходит через два дня, магазин получает негативный отзыв. Продавцу, который регулярно не успевает к отсечке, сложно держать сроки, указанные в карточке товара.

Нарушение цепочки поставок

Поставщик опоздал к закрытию приема, распределительный центр не получил партию, и товар закончился в магазине раньше, чем пришла поставка. В логистике отсечку закладывают в график с запасом в час или два.

Доставка для интернет-магазинов от Dalli

Чем позже граница приема, тем больше покупок выезжает к клиентам в тот же вечер. Dalli подстраивает график забора под расписание магазина: заявки на отправку в тот же день принимают до 11:00, курьер приезжает на склад в согласованный интервал. Крупногабаритные отправления склад Dalli принимает каждый день до 22:00, и уже на следующий день они доставляются покупателям Статус выполнения каждого заказа виден в личном кабинете.