Прижился ли удаленный формат работы в логистике?
09/10/2024
Транспортная отрасль традиционно ассоциируется с непосредственным присутствием сотрудников на рабочем месте. Так, согласно исследованию PRO32, доля вакансий с удаленной работой в транспортных компаниях составила всего 3%: из 17 832 вакансий только 589 предлагают такой формат. ИА «РЖД-партнер.ру» узнало у транспортных компаний, почему в отрасли сложилось такое положение. Одним из экспертов для материала выступила Екатерина Анциферова, заместитель генерального директора по коммерции в службе доставки Dall:
Практика работы в формате домашнего офиса в транспортной отрасли, особенно в курьерских компаниях, показала низкую эффективность работы большинства департаментов по сравнению с другими секторами, поскольку отсутствует точка контроля. Результаты работы во время пандемии, когда удаленная работа была вынужденной, скорее не оправдали себя. «Операционные сотрудники – логисты, складские работники – столкнулись с серьезными трудностями в оперативной коммуникации в удаленном формате. Это приводило к увеличению времени обработки запросов и снижению общей результативности деятельности подразделений. В нестандартных ситуациях коллеги не могли быстро подойти на склад и выяснить причины проблем, что негативно сказывалось на операционных процессах. Несмотря на нововведения, на основе анализа обратной связи, полученной среди руководителей отделов, более 90% сотрудников, как только появилась возможность, вернулись в офис.